Zahnhalsdefekte mit Komposit versorgt
Der Patient stellte sich mit Zahnhalsdefekten vor:
Wir haben die Stellen mit Komposit aufgefüllt: Empress Direct Dentin A 3,5, Schmelz A 3,5 und A 3
Reparatur einer Vollkeramikkrone
An der Vollkeramikkrone des Schneidezahnes war beim Biss auf einen Olivenkern ein Teil der Schneidekante abgebrochen.
Die Krone wurde in einer Praxis in Düsseldorf eingegliedert. Wir haben die Reparatur mit Komposit durchgeführt. In Stichpunkten: hautfarbener Kofferdam, 5% Flusssäure für 60 Sek., Optibond FL Adhäsiv (kein Primer), Empress Direct Dentin A2, Schmelz A2 und Schmelz Bleach L, OptraPol und Occlubrush.
Detail:
Komposit an Zahn 46
Der Zahn 46 hat eine Karies im Zahnzwischenraum, eine insuffiziente Fissurenversiegelung und eine insuffiziente Zementfüllung auf der Kaufläche.
Aufgebohrt erkennt man die Karies im Zahnzwischenraum:
Wir haben den Zahn mit Komposit versorgt:
Zahnzwischenraumkaries des Tages
Die Patientin stellte sich als Neuaufnahme vor. Bisher wurden bei ihr noch keine Füllungen gemacht. Im Röntgenbild zeigte sich unter anderem eine Zahnzwischenraumkaries an den Zähnen 26 und 27:
Aufgebohrt sieht man die Karies zwischen den Zähnen:
Weiter aufgebohrt wird die Ausdehnung der Karies an Zahn 27 mesial sichtbar:
Wir haben die Defekte mit Komposit versorgt. Das Bild zeigt den Zustand unmittelbar nach der Polymerisation. Die Ausarbeitung mit Entfernung der Kelberreste erfolgte danach.
Komposit an Zahn 37
Die Patientin stellte sich als Neuaufnahme mit Karies und einer insuffizienten Kunststofffüllung an Zahn 37 vor.
Wir haben die alte Füllung und die Karies entfernt und den Zahn mit einer Kompositrestauration versorgt.
Mehrere kariöse Löcher an den Zähnen 26 und 27
Aufgebohrt erkennt man leicht die verschiedenen kariösen Stellen an den Backenzähnen im Oberkiefer links:
Wir haben die Kavitäten mit Kompositrestaurationen versorgt und die Fissur an dem Zahn 25 versiegelt [Optibond FL, TetricEvo Flow Dentin A 3,5 und Tetric EvoCeram A1].
Foto zeigt die Situation nach der Grobausarbeitung unter Kofferdam vor der Politur:
